А вы уже знает что такое адаптивный круиз контроль в машине?

Адаптивный круиз контроль в машине ACC (Adaptive Cruise Control) более современная система автомобиля, которая позволяет автоматически регулировать скорость автомобиля и расстояние до движущегося впереди автомобиля. Такая система значительно снижает нагрузку на водителя и повышает безопасность движения.
адаптивный круиз контроль движение в пробках
Движение в пробках

При плотном движении по автомагистралям водители очень часто недооценивают скорость своего автомобиля, а также расстояние до впереди идущего транспортного средства. Адаптивный круиз-контроль (ACC) автоматически тормозит автомобиль и при необходимости поддерживает постоянное безопасное расстояние между транспортными средствами. Это помогает избежать ситуаций экстренного торможения, которые часто приводят к столкновениям с впереди идущим автомобилем.

Как работает адаптивный круиз контроль

Основные датчики, которые используются в работе адаптивного круиз контроля это: радар(или лазер) и камера — эти две независимые сенсорные системы позволяют достигать максимальной надежности в работе круиз-контроля.

адаптивный круиз контроль датчики
Основные датчики адаптивного круиз контроля

Лазерные системы — лидар (Lidar, Liht Detecting and Ranging) плохо обнаруживают и не отслеживают транспортные средства в неблагоприятных погодных условиях, к тому же снижается надежность отслеживания загрязненных транспортные средства, так как луч плохо отражается. Лазерные датчики должны быть всегда открыты, датчик обычно размещают в нижней решетке переднего бампера. Учитывая вышесказанное,  такие системы не устанавливают на машины премиум класса, а отдают предпочтение радарным датчикам.

радиолокационный радар адаптивного круиз кнтроля
Радиолокационный радар в бампере Audi

Радарные датчики, как правило, могут быть скрыты за пластиковыми деталями либо за решеткой радиатора автомобиля. Дальность работы такого датчика составляет 150 метров. На большинстве автомобилей устанавливают один датчик, а в более дорогих системах используют несколько датчиков, короткого и длинного диапазона действия. Датчик короткого диапазона действия отвечает за торможение автомобиля, вплоть до полной остановки. Датчик длинного диапазона работает на скоростях до 30 км/час.

Датчики разных диапазонов расширяют возможности системы адаптивного круиз-контроля и позволяют использовать её при малых скоростях и небольших расстояниях между автомобилями, например при движении в плотном трафике городских “пробок”.

Радиолокационный датчик обнаруживает транспортные средства спереди, электронный блок рассчитывает их скорость, расстояние и положение относительно вашего автомобиля.

Камера на ветровом стекле имеет независимую систему распознавания объектов, а также распознает дорожную разметку. Это позволяет обнаруживать впереди идущий автомобиль с высоким уровнем точности даже в сложных погодных условиях или темноте.

основные элементы адаптивного круиз контроля
Основные элементы адаптивного круиз контроля
  1. Радиолокационный радар в решетке радиатора
  2. Монокулярная камера на ветровом стекле
  3. Органы управления на многофункциональном рулевом колесе
  4. Индикация работы адаптивного круиз контроля на цифровой панели автомобиля

Максимальное удобство для водителя

Во время движения водитель устанавливает желаемую скорость на многофункциональном рулевом колесе. Затем система поддерживает желаемую скорость без необходимости нажатия на педаль акселератора. Водитель также может установить желаемое безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля. На свободной дороге автомобиль ускоряется до желаемой скорости. Если радар обнаруживает более медленное движение впереди, он автоматически регулирует скорость и расстояние между автомобилями.

На каких машинах устанавливают адаптивный круиз контроль

Самые известные системы адаптивного круиз-контроля от мировых производителей автомобилей:

  • Mitsubishi — Preview Distance Control;
  • Toyota — Radar Cruise Control;
  • Mercedes-Benz — Distronic (Distronic Plus);
  • BMW — Active Cruise Control;
  • Volkswagen, Audi — Adaptive Cruise Control.
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

А вы уже знает что такое адаптивный круиз контроль в машине?